Hiç şarj etmeden 20 km gidiyor: Bataryası eve daha dolu dönüyor

Tükettiğinden 2,5 kat fazla enerji üretiyor. Gölgede bile şarj oluyor, prize hiç takılmıyor. Clemson Üniversitesi öğrencileri ezber bozan bir buluşa imza attı. BMW‘nin de destek verdiği projede, park halindeyken bile elektrik üreten deneysel araç geliştirildi. Araç seri üretime geçecek mi? Ayrıntılar haberimizde.

LUMİNETTA DEEP ORANGE 17 PROJESİ KAPSAMINDA ÜRETİLDİ

Deep Orange 17 projesi kapsamında üretilen ve Luminetta adı verilen iki kapılı prototip, 16 yüksek lisans öğrencisinin 2 yıllık çalışması sonucu ortaya çıktı. Araçta yüksek hız ve güç yerine, tamamen verimlilik hedeflendi.

GÖLGEDE BİLE ŞARJ OLUYOR

Luminetta’yı diğer elektrikli araçlardan ayıran en büyük özellik, güneş panellerinin çalışma sistemi. Araç hareket halindeyken değil, park halindeyken de enerji üretmeye devam ediyor. Güneş hücreleri, bina gölgesinde kalsa bile kısmi ışığı elektriğe çevirip bataryaya aktarıyor.

TÜKETTİĞİNDEN 2,5 KAT FAZLASINI ÜRETİYOR

Simülasyon verilerine göre günlük 20 kilometrelik şehir içi kullanımda, araç harcadığı enerjinin 2,5 katını kendisi üretiyor. Yani akşam eve geldiğinizde bataryanız sabah çıktığınızdan daha dolu oluyor. Şebekeye takma ihtiyacı ortadan kalkıyor.

Akıllı tork dağıtımı ve rejeneratif fren sistemi de bu verimliliği destekliyor. Proje ekibi, “Bataryayı sürekli büyütmek yerine, aracı kendi yakıt istasyonuna dönüştürdük” diyor.

SERİ ÜRETİME GEÇİLDİ Mİ?

Şimdilik seri üretim planı yok. Ancak Luminetta, elektrikli otomobillerin geleceği için önemli bir soru soruyor: Sürekli şarj istasyonu aramak yerine, güneş neden arabanın kendisi olmasın?