İSTANBUL (İGFA) – Otomotiv Sektöründeki Beklentiler
Otomotiv alanında uzun yıllardır faaliyet gösteren FDN Grubu, 35 yıldır yetkili satıcılık ve servis, lojistik ve sigorta sektörlerinde önemli bir yer edinmiştir. Avrupa’nın lider araç kiralama şirketlerinden biri olan Europcar’ın Türkiye temsilciliğini 2002 yılından bu yana sürdüren FDN Grubu Yönetim Kurulu Üyesi ve Europcar Türkiye CEO’su Fırat Fidan, sektöre dair 2025 beklentilerini paylaştı.
Fırat Fidan, 2024 yılının kârsız bir yıl olacağının altını çizerken, finansman maliyetlerinin, ikinci el değer kaybının ve operasyonel maliyetlerin toplamının, günlük fiyatlama ile kâr elde etmeye çalıştığını ifade etti. Bu bağlamda, “2024 yılında, bu üç bileşenin olumsuz seyri, arzın artmaması ve özellikle iç talepteki azalma, sektörün genelinde zarar edilmesine ya da kârlılığa ulaşamamasına neden olabilir” şeklinde konuştu.
2024 yılına ilişkin öngörülerini paylaşan Fidan, ikinci el fiyatlarının artış oranı, günlük kiralama fiyatlarının sabit kalması, enflasyonun maliyet üzerindeki etkisi ve finansman koşullarının dikkate alındığında, araç başına zararın 120-300 bin TL arasında değiştiğini belirtti. “Bu durum, iki yıl üst üste finanse edilmesi mümkün olmayan bir tablo ortaya koyuyor. Eğer zarar devam ederse, finansal açıdan yeterince güçlü olmayan şirketlerin bu sektörde kalması zor hale gelecektir” dedi.
Araç kiralama sektörünün 2024 yılının ikinci yarısından umutlu olduğunu kaydeden Fırat Fidan, 2025’in ikinci yarısında faizlerin düşmesini öngördüğünü ifade etti. Devletin mevcut dezenflasyon politikalarına dikkat çeken Fidan, “Tüm bu gelişmelerin yanında, faiz oranlarının düşmesiyle birlikte yılın ikinci yarısının sektör için daha olumlu geçeceğine inanıyorum. Ayrıca, maliye politikalarının doğru bir şekilde uygulanması ve uzun vadeli bir öngörü elde edebilmek, en büyük beklentimiz. Bu nedenle, Türk bankacılık sektörünün yılın ikinci yarısında önemli adımlar atacağını öngörüyoruz” değerlendirmesini yaptı.
Faizlerin düşmemesi durumunda, tüm sektörde ciddi bir finansman problemi yaşanabileceğini vurgulayan Fidan, “Bilançoların bozulması, kredi ve teminat büyüklüklerinde önemli kısıtlamalara yol açabilir ve bu durum sektörü zor bir duruma sokabilir. Bu yılın en önemli gösterge noktası, finansman kaynaklarına düşük maliyetlerle erişim sağlamak olacaktır” dedi.
Kısa dönem araç kiralama sektörüne ilişkin raporun henüz tamamlanmadığını belirten Fidan, 2024 yılının üçüncü çeyreğinde sektörün, önceki yıla göre yüzde 0,2 oranında daralmasını beklediklerini ifade etti. Yıl sonu itibarıyla ise daha fazla daralma öngörüyor. Araç kiralama fiyatlarının 2025 yılında, en fazla yüzde 10-15 artış göstermesini beklediklerini de sözlerine ekledi.
Ayrıca, Türkiye’de araç kiralama sektöründeki güncel trendlere değinen Fidan, şehir içindeki motosiklet ve scooter pazarının daha da büyüyeceğine inanıyor. Ancak, paylaşımlı araç kiralama sistemlerinin ülkemizde doğası gereği çok fazla gelişmeyeceğini öngördüğünü ifade etti.
News
