REKLAM ALANI
REKLAM ALANI

Aksa Şarj’dan Türkiye’de bir ilk: Akaryakıt değil şarj istasyonu

Türkiye’de elektrikli mobilite dönüşümünde tarihi bir adım atıldı. Eskişehir–Ankara Karayolu üzerindeki bir akaryakıt istasyonu tamamen elektrikli araç şarj merkezine dönüştürüldü. Aksa Şarj ve Bena Kahve iş birliğiyle Türkiye’de ilk kez bir akaryakıt istasyonu yüzde 100 elektrikli araç şarj noktasına dönüşerek ulaşımda yeni dönemin kapısını araladı. Timeturk.com ekibi şarj istasyonunu yerine giderek inceledi.

Aksa Şarj’dan Türkiye’de bir ilk: Akaryakıt değil şarj istasyonu
REKLAM ALANI

Türkiye’de elektrikli araç dönüşümünün sembol olacak adımlarından biri Eskişehir–Ankara Karayolu üzerinde atıldı. Yıllardır akaryakıt hizmeti veren bir tesis, artık benzin ve dizel yerine tamamen elektrikli araçlara hizmet veriyor. Aksa Şarj ile Bena Kahve iş birliğinde hayata geçirilen “Şarj-In” konsepti, Türkiye’de ilk kez bir akaryakıt istasyonunun yüzde 100 elektrikli araç şarj istasyonuna yine Türkiye’de ilk kez ve sadece Timeturk.com.tr ekibi yerinde inceledi.

Bu dönüşüm yalnızca bir tesis yenilemesi değil, ulaşım alışkanlıklarının değişmeye başladığını gösteren güçlü bir işaret olarak görülüyor. Bir dönem yakıt pompalarının bulunduğu noktada artık ultra hızlı şarj üniteleri hizmet veriyor. Elektrikli araç sahipleri ise araçlarını şarj ederken Bena Kahve İşletme Sahibi Barış ekibimize kahve ikramında bulundu. Arabanız şarj olurken siz de mola verebiliyor ve yolculuğunuza konforlu şekilde devam edebiliyorsunuz. Aksa Enerji Selcuk Özpınar ve Aksa Müşteri Çözümleri Yönetim Kurulu Üyesi Korhan Baykal, timeturk.com ekibine, çekimleri yapabilmesi ve haberi yapabilmesi noktasında bütün olanakları sağladı.

YAZI ARASI REKLAM ALANI

Yeni nesil Şarj-In istasyonunda 240 kW ve 160 kW gücünde iki ultra hızlı şarj ünitesi bulunuyor. Aynı anda dört araca hizmet verebilen sistem, uzun yol yapan elektrikli araç kullanıcılarının bekleme sürelerini azaltmayı hedefliyor. Ancak projeyi önemli kılan yalnızca mevcut kapasitesi değil. İstasyon, ileride artacak elektrikli araç sayısına göre büyütülebilecek esnek bir altyapıyla tasarlandı. Yani bugün atılan adım, geleceğin trafik yoğunluğunu da hesaba katıyor.

Aksa Müşteri Çözümleri Yönetim Kurulu Üyesi Korhan Baykal, “Bu yatırım, sadece bir ticari proje değil; Türkiye’nin e-mobilite yolculuğunda öncü bir kilometre taşı. Çünkü bu model, karayollarındaki klasik akaryakıt istasyonu anlayışının artık değişebileceğini somut biçimde ortaya koyuyor. Şarj-In istasyonunda kullanıcıların ücretleri şeffaf biçimde görebileceği fiyat panosu da yer alıyor. Böylece sürücüler, enerji maliyetini istasyona geldikleri anda açık şekilde öğrenebiliyor. Bena Kahve’nin sunduğu yeme-içme ve dinlenme imkanlarıyla birleşen yapı ise burayı yalnızca bir şarj noktası olmaktan çıkarıp yeni nesil bir mola merkezine dönüştürüyor” dedi.

Türkiye’de elektrikli araç satışlarının hızla yükseldiği bir dönemde bu dönüşüm, geleceğin çok da uzak olmadığını gösteriyor. Dün yakıt kokusunun yükseldiği bir nokta, bugün sessiz çalışan elektrikli araçların enerji durağına dönüşmüş durumda. Bu tablo, Türkiye’nin ulaşım altyapısında yeni bir dönemin kapılarının aralandığını ortaya koyuyor.

Elektrikli mobilite artık yalnızca şehir içinin değil, şehirler arası yolların da gerçeği olmaya hazırlanıyor. Eskişehir–Ankara Karayolu üzerindeki bu istasyon ise belki de gelecekte Türkiye genelinde yaygınlaşacak yeni bir dönüşüm hikâyesinin ilk sayfasını yazıyor.

Özel Haber/Adem Eyüpoğlu/TİMETÜRK

REKLAM ALANI
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ