İran’dan rest! Babülmendep’i de kapatırız

ABD’nin İran’ın enerji alt yapısını vuracağım tehdidine İran’dan sert yanıt. İran lideri Ayetullah Mücteba Hamaney’in Danışmanı Ali Ekber Velayeti, sosyal medya hesabından paylaştığı mesajında, ABD Başkanı Trump’ın tehditlerini değerlendirdi.

“APTALCA HATALAR TEKRARLANIRSA…”

Ali Ekber Velayeti, mesajında şu ifadelere yer verdi: “Direniş Cephesi’nin komuta merkezi, Babülmendep Hürmüz Boğazı gibi görüyor. Beyaz Saray aptalca hatalarını tekrarlamayı planlıyorsa, enerji akışının ve küresel ticaretin tek bir hareketle sekteye uğratılabileceğini yakında anlayacaktır.”

BABÜLMENDEP BOĞAZI NEDEN ÖNEMLİ?

Babülmendep Boğazı’nın Arap Yarımadası tarafında Yemen, Afrika tarafındaysa Cibuti ve Eritre bulunuyor.

Hint Okyanusu ve Aden Körfezi’nden gelen gemiler Süveyş Kanalı’na ulaşmak için bu boğazdan geçmek zorunda.

AVRUPA VE ASYA ARASINDAKİ EN KISA DENİZ YOLU

115 km uzunluğunda ve 36 km genişliğindeki boğaz, 1869’da açılan Süveyş Kanalı’nın açılmasıyla, uluslararası gemi ticaretinin zorunlu geçiş noktalarından biri haline geldi.

Avrupa ve Asya arasındaki en kısa deniz yolu Süveyş Kanalı’ndan geçiyor.

Kızıldeniz koridoru, küresel deniz trafiğinin en yoğun olduğu noktalardan biri. Dünyadaki tüm deniz ticaretinin dörtte biri bu rotayı kullanıyor.

DENİZ TİCARETİNİN DÖRTTE BİRİ BU ROTAYI KULLANIYOR

Küresel petrol ticaretinin yüzde 20’si fiilen kapalı durumdaki Hürmüz Boğazı’ndan yapılıyordu. Babülmendep Boğazı da kapatılırsa, deniz yoluyla yapılan küresel petrol ticaretinin yüzde 12’lik bir kısmı daha kısıtlanmış olacak.

ABD Enerji Enformasyon İdaresi’ne göre her gün yaklaşık 5 milyon varil petrol, Ortadoğu ve Asya’dan Batı’ya gönderilirken bu boğazdan geçiyor.

Buna ek olarak küresel LNG (sıvılaştırılmış doğalgaz) ticaretinin yüzde 8’i de Babülmendep Boğazı üzerinden yapılıyor.

KÜRESEL ENERJİ ARZININ CAN DAMARLARINDAN BİRİ

Bu da boğazın, küresel enerji arzının can damarlarından biri olduğu anlamına geliyor.

Hürmüz Boğazı’nın fiili olarak kapanmasıyla Kızıldeniz’in küresel ticaretteki yeri daha da arttı.

Suudi Arabistan, Yanbu limanından çıkan petrol akışı için Babülmendep Boğazı’nı geçiş noktası olarak kullanmaya başladı. Riyad her gün doğudaki petrol sahalarından buraya boru hattıyla milyonlarca varil petrol gönderiyor.

Ham petrol ve gaza ek olarak, Doğu ile Batı arasındaki ana ticaret hattının üzerindeki Babülmendep Boğazı’ndan her gün onlarca kargo gemisi geçiyor.

Kaynak: Haber7com